6月12日，全球光伏盛会SNEC（全称“SNEC PV+第十七届（2024）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会”）进入第二天。上海证券报记者现场观察到，业界对“光储融合改写产业”的讨论热度仅次于对光伏产业本身。未来，光伏的出路不仅是为电网送电，还可以是拉上储能这位“好搭档”，再拉上充电、氢能、化学品、算力中心等不同的“新伙伴”，搭配成各式新的产业，开辟以新型能源驱动的全新产业格局。
新能源头部公司变身“多面手”
本届SNEC的一大看点是，新能源头部公司，不论属于锂电、光伏还是哪个子行业，都正变得多元化，开启以新型能源驱动的全新产业格局。
比如，宁德时代、亿纬锂能以电池见长，天合光能起家于光伏，阳光电源是老牌的逆变器厂商。但他们的高管均在6月12日下午的分论坛“全球光储融合前沿技术大会主题论坛”作了相关演讲，这些公司也均在走向光伏、储能、锂电等产业的结合之路。
“储能目前在宁德时代的收入占比较小，为什么还是要做？因为它是生态的一个环节。”宁德时代储能事业部CTO徐金梅在该分论坛上说道。
记者注意到，宁德时代全资子公司时代绿色能源有限公司（简称“时代绿能”）正快速拓展在新型能源方面的版图。天眼查显示，6月5日，溧阳乐叶光伏能源有限公司发生工商变更，隆基绿能旗下西安隆基新能源有限公司退出股东行列，新增时代绿能为股东并全资持股，同时主要管理人员也均发生变更。
溧阳乐叶光伏能源有限公司成立于2016年12月，注册资本2300万元，经营范围为分布式光伏电站项目的建设、开发、设计，分布式光伏系统设备的销售、维护、售后服务，合同能源管理，太阳能电池、组件及相关电子产品的销售，电力工程施工等。
时代绿能就此在光伏产业落下一枚棋子。记者据天眼查统计，时代绿能对外投资的企业中，有19家是2024年以来新成立，绝大部分持股比例为100%。这些子公司广泛分布在山东、江西、河南、广东、安徽、江苏、湖北等地。
除宁德时代外，许多大型新能源公司都在向“三头六臂”进化。在“全球光储融合前沿技术大会主题论坛”上，天合光能副总裁孙伟说：“有人问光伏企业做储能是不是跨界，或者是小跨界？我们认为，这是一个自然的技术延伸和需求增长。我们不光要在产品上持续研发与突破，在整体光伏应用的模式上也要不断探索和创新。”
此外，格力电器董事长兼总裁董明珠在SNEC大会首日演讲时，推介格力的独家技术“光储空”（光伏+储能+空调）。该技术系由光伏发电直接驱动直流空调，多余或缺少的电量由储能系统进行调节。该系统还可以与电网交互，实现电网供电或向电网输送绿电。
光伏制氢及化学品空间巨大
产业融合过程中，有一条起点为光伏的产业链正受到特别关注，那就是由光伏制备氢气、再制成甲醇等化学品这一链条。
“过去光伏只有一个赛道，就是电。未来会有两条路：一是电，二是化（化学品）。”本届SNEC大会执行主席、协鑫集团董事长朱共山表示。
为何化学品将成为光伏的“第二出路”？朱共山解释，光伏产业在钙钛矿技术成熟后，有望实现0.1元/度的低电价。这一电价相比目前工业用电价格（如江苏为0.6—0.7元/度）将有大幅下降。绿电价格下降后，以电解方式制备氢能（即绿氢）产业有望崛起。绿氢除本身具有广泛用途外，还可以进一步制备绿色甲醇。未来，绿色甲醇将率先在远洋船舶等行业出现大量需求。总体来看，电价低于0.1元/度、氢能价格低于10元/千克后，“光伏—氢能—甲醇”这一产业链条有望大幅度替代化石能源。
实际上，近期氢能再次受到市场的高度关注。记者从业内人士处了解到，水电解制氢的重要卡点之一就在于电价昂贵。业界期待通过降低核心装备制造成本，以及推动电价下行来跨过产业化障碍。此外，记者还从大型重卡公司及新能源材料公司处获悉，市场非常关注氢能在重卡行业的应用，普遍认为重卡是氢能在道路交通工具上应用的突破点。
产业政策上，部分地区对光伏（结合储能）制氢也开始发力，上海就在此次大会上发出明确信号。
上海市负责能源产业的相关领导介绍，当前，上海把能源装备作为培育新质生产力的重要抓手，重点推进以下三个方面工作：一是依托设备大规模更新，推动创新突破，加快发展高性能光伏的PCS组件，持续突破钙钛矿电池核心加工装备、70兆帕的加氢储氢装备，引导光伏、储能、氢能这三类标志性产品研发，推动智能工厂建设，助力装备产业的快速发展；二是紧抓能源的转型机遇，打造一流的产业集群，聚焦多种储能的应用场景，引进培育一批重点企业，力争建设世界一流的新型能源装备产业高地；三是启动能源装备主引擎，扬帆出海，加强产业链上下游联动，推动政企共同发力，充分把握风光驱动、风储联动、光储联动等清洁能源多能互补的机遇，以新型能源装备组团出海为引擎，擦亮光伏、储能等能源装备的上海品牌，树立国际一流的高质量发展标杆。
